Rotary Deeplight Talk mit Eva Habermann

00:00:09: Herzlich willkommen bei Rotary Deep Light Talk, dem Podcast in dem ich mit Experten und Gastautoren einmal im Monat in spannende Themen aus dem Rotari-Magazin eintauche.

00:00:19: Mein Name ist Björn Lange.

00:00:20: Ich bin Chefredakteur des Magazins und begleite Sie durch Gespräche die tiefer gehen als die Schlagzeilen.

00:00:26: Jede Episode nimmt sie mit in eine Welt zwischen Analyse und Haltung, zwischen globalen Entwicklung.

00:00:33: Im Rotary Deep Light Talk spreche ich mit inspirierenden Persönlichkeiten über das, was bewegt.

00:00:38: In Gesellschaft, Wirtschaft, Wissenschaft und Kultur.

00:00:42: Schön dass sie dabei sind!

00:00:43: Und schön, dass Sie dabei sind Eva Habermann.

00:00:47: Eigentlich muss man Eva Haberman niemandem vorstellen.

00:00:50: Für die, die tatsächlich nicht wissen, mit wem ich spreche... ...Eva Haberman ist Schauspielerin, Moderatorin Buchautorin und Filmproduzentin und lebt in Berlin.

00:01:01: Hallo, danke für die Einladung erstmal und ich freue mich sehr bei Ihrem Podcast dabei zu sein der ja noch relativ neu ist.

00:01:10: So ist es!

00:01:11: Frau Habermann wir sprechen heute über Autos.

00:01:14: das liegt ja nun nicht gerade auf der Hand aber als ich sie vor wenigen Wochen angerufen habe sind Sie überraschenderweise sofort auf meine Anfrage angesprochen was mich natürlich sehr gefreut hat Von unseren Plänen erzählt das Titelthema der September-Ausgabe des Rotary Magazins, dem deutschen Auto zu widmen.

00:01:32: Und von Ihnen wollte ich wissen ob es das oft zitierte Frauenauto überhaupt gibt und Sie haben nach ganz kurzem Überlegen einem Gastbeitrag zugestimmt, der ihr ganz persönliches Verhältnis zur Autos thematisiert.

00:01:47: Darüber wollen wir heute sprechen.

00:01:49: noch einmal herzlich willkommen!

00:01:51: Ja schön hier zu sein

00:01:53: Frau Hammermann, Sie beschreiben die Autos, die sie selbst gefahren sind mit Namen wie Richard Neu oder Sokrates und verknüpfen sie eng mit Lebensphasen.

00:02:05: Ist das Auto für Sie weniger ein technisches Fortbewegungsmittel als vielmehr ein treuer Begleiter?

00:02:11: Oder sogar eine Art Weggefährte?

00:02:14: Da ich sehr viel unterwegs bin, verbringe mich auch sehr viel Zeit im Auto gerade... Also ich bin, hab ja damals ganz am Anfang meiner Karriere, da habe ich wieder gedreht an der Nordsee.

00:02:26: Also jetzt bei der Strandklicke, da brauchte ich auch ein Auto was mich zuverlässig von Hamburg an die Nordsee bringt.

00:02:33: Ich würde da gerne mal einen Anfang zurückgehen und zwar Frauenauto!

00:02:38: Mich interessiert da erstmal also als Gegenfrage wer hat denn diesen Begriff wirklich geprägt?

00:02:43: Weil ich hab ja innerhalb meines Artikels überhaupt die Frage aufgeworfen gibt Ist denn ein Frauenauto oder gibt es einen Männerauto?

00:02:53: Und wenn ja, welches ist das denn?

00:02:56: Das ist eine spannende Frage.

00:02:58: Aber man hört immer wieder den Begriff Frauenauto.

00:03:02: Ob's das gibt, ist ne ganz eigene Frage die ich an sie weitergegeben habe.

00:03:07: damit wird natürlich assoziiert etwas rundliche Formen klein und süß soll es sein.

00:03:12: Klassischerweise war der VWK verlangen Frauenauto.

00:03:15: wir erinnern uns vorne an die Blumenwase im Cockpit einen Citroen de Cheveux, also die Ente und vielleicht heute sowas wie ein Olo oder Opelcorsa.

00:03:27: Es gibt da sogar von Hyundai ein speziell auf Frauenbedürfnisse zugeschnittenes Auto.

00:03:32: Insofern ist die Frage natürlich etwas provokant aber nicht ganz abwegig wohingegen Männer ja dafür bekannt sind die hochmotorisierten SUVs zu fahren.

00:03:42: das wird dann als besonders männlich wahrscheinlich angenommen.

00:03:47: Aber das war natürlich ganz bewusst von uns eine provokant gestellte Frage.

00:03:52: Ja, ich mag vielleicht auch in meiner Wohnung gerne dekorative Sachen haben und alles so ein bisschen glüchig.

00:03:58: aber Das Auto ist ja auch wichtig um einen zu transportieren.

00:04:02: da muss ja mehr her als nur dass es niedlich aussieht.

00:04:06: Ich bringe zum Beispiel sicher dass sich Sicherheitstechnisch In einem SUV besser aufgewogen bin als in einer Ente bei einem Unfall.

00:04:16: Also, der Kim kommt ja verschiedene Sachen da und noch mit rein.

00:04:19: Meine Theorie... Ich wusste am Anfang des Artikels überhaupt nicht genau wo die Reise hingeht aber als ich dann angefangen habe meine eigenen Autos in den verschiedenen Lebensphasen zu betrachten ist mir aufgefallen dass ich als Frau mehr Autos passend zu meinen Lebensphasern gekauft habe also von Anfang, wo es eher praktisch war.

00:04:40: dann über so ein bisschen sexy und schaut mich an.

00:04:43: Ich habe ein cooles Auto dort ich bin eine coole Frau.

00:04:45: über okay jetzt muss ein bisschen funktionaler hier und jetzt.

00:04:48: mittlerweile muss es hauptsächlich bequem sein und angenehm und so wissen das man über dem Verkehr sitzt dass man so ein bissel mehr Überblick hat Und da hab' ich tatsächlich einen Zusammenhang gefunden zwischen mir und meinen einzelnen Lebensphasen oder auch natürlich was man sich leisten kann.

00:05:05: Am Anfang ist es ein VW Gold Und später hat man dann viel ein bisschen mehr Geld, wenn man etwas verdient schon.

00:05:11: Natürlich und es geht ja Sicherheit ist das eine aber Sicherheit ist nicht alles für die Deutschen.

00:05:18: einer deutschen sind ja eine Autofahrer Nationen und lieben ihr Auto und da geht Es auch um solche Attribute wie Fahrspaß.

00:05:25: und Da Ist natürlich ein Golf zwei mit vielleicht seventy fünf PS von damals Etwas anderes als Ein Audi Q five Mit einer vier Liter Maschine.

00:05:37: Sie schreiben ja in ihrem Text auch, dass sie die genauen Pferde stärken ihrer Autos bis heute gar nicht kennen.

00:05:42: Dafür aber Farben, Sitze und Namen ist ihnen diese emotionale Herangehensweise viel näher als die technische was also als Frau sein im Auto oft von einer eher technik fixierten Männerwelt vielleicht unterscheidet?

00:06:01: Ich glaube auch da gibt es wieder kann ich mich allgemein für alle Frauen sprechen weil Auch nun, ich bin als Frau Ehrle Künstlerin.

00:06:10: Ich mag gerne alles was schön ist.

00:06:13: Für mich ist es am wichtigsten dann doch beim Auto dass die Optik stimmt und das die Haptik stimmt Und dass sich irgendwie auch einen persönlichen Bezug dazu habe.

00:06:22: also wer hat mir das auto organisiert?

00:06:24: wie bin ich dazu gekommen?

00:06:27: Wie viel Zeit verbringe ich mit dem Auto Und ich denke aber, dass es da auch von Frau zu Frau sehr verschieden ist.

00:06:34: und ich denke, es gibt bestimmt viele Frauen die die PS-Zahlen von ihrem Auto kennen.

00:06:38: Ich kenne sie immer noch nicht weil sie mir auch nicht so wichtig ist aus dem Kalixiae innerhalb einer Stadt nicht wirklich viel ausfahren.

00:06:45: also hier in Berlin kann man froh sein wenn man irgendwie in eine halben Stunde einmal zwei Kilometer weit kommt Da bringt mir das schönste Auto nichts und das nächste auch nicht.

00:06:54: Das ist richtig.

00:06:55: Berlin ist autofahrtechnisch Mal wieder im Moment und schon immer eine Katastrophe.

00:07:01: Aber wenn das Auto nun also, was Sie eben auch gesagt haben, Frau Habermann, ein Spiegel Ihrer eigenen Biografie ist?

00:07:07: Was verraten denn Ihre bisherigen automobilen Wegbegleiter vom Golf II bis zum SUV von heute über ihre persönliche Entwicklung in den vergangenen drei Jahrzehnten?

00:07:20: Also ganz am Anfang hatte ich Ein VW Golf I, den hatte mir mein Vater zu meinem achtzehnten Geburtstag gekauft.

00:07:29: Alternativ hatte er mir mit vierzehn ein Pferd vorgeschlagen.

00:07:33: ich könnte mich dann entscheiden ob ich dann mit achtzehn Pferden haben möchte oder Auto.

00:07:37: Ich

00:07:37: fühlte, er wusste genau was er tat.

00:07:40: Er wusste, dass ich dann also mit vierzehn ... Ja Eva!

00:07:43: Mit dem Pferd ja alle stimmen gut.

00:07:45: Aber das machen wir dann mit achtzehn, da kannst du sagen Pferde oder Auto und ihm war völlig klar, dass sich kein Kassierpferd nehmen würde dann.

00:07:52: Und so war es dann auch.

00:07:54: Also mein erstes Auto war ein VW Golf und der war einfach nur praktisch und damit konnte ich zur Schule fahren und von Partys andere Leute mit nach Hause nehmen.

00:08:04: Ich durfte natürlich dann immer nichts trinken Aber das war damals eh nicht mehr, das war mir nicht so wichtig.

00:08:10: Und also als zweites Auto hatte ich einen BMW Kompakt.

00:08:14: Das war aber nachdem ich typisch Anfängerfehler mein VW Golf relativ weit geschrottet hatte weil bei der Suche nach einem Laden... Damals hatte ich keinen Navi, sondern hatte noch eine Karte einer Straßenkarte aus dem Schoß bin ich aus Versehen in den Gegenüber und gegen den Verkehr gekommen in einer Einkaufsstraße, in Brammsfeld.

00:08:39: Wie doof kann man sein?

00:08:40: In Brammfeld genau!

00:08:42: Und da bin ich mit zwanzig KM Radeln entgegenkommen der Auto gefahren.

00:08:49: Wir kamen beide mit dem Schrecken davon aber danach war Richard Neu nicht mehr neu sondern Richard kaputt.

00:08:55: und dann haben wir das Auto Richard Neue leider abschleppen und einschrotten lassen müssen Und danach hatte ich eben dann den BMW Kompakt.

00:09:05: Ich bin damals auch sehr viel Auto gefahren, eben immer von Hamburg nach St.

00:09:09: Peter-Ording.

00:09:12: Danach gab es dann Zugradches – da wollte ich das mein Auto ein bisschen schlauern klingt!

00:09:19: Das war ein schwarzer Audi TT mit roten Leder sitzen und der war nun wirklich so... das erste Auto, was wirklich auch schick aussah.

00:09:30: Also ein Auto, das so ein absoluter Hinguck gab.

00:09:33: Als wir irgendwie Männer gerne mit einem schicken Auto angeben war es da auch.

00:09:37: so wurde das Auto und ich dann immer praktischerweise gemeinsam bestaunt.

00:09:43: Und ja bei diesem Auto ging dann wiederum die Steuerkette kaputt und machte ganz, ganz schlimm Krach!

00:09:51: Das war aber irgendwie auch schon bereits Bekannte Fehler bei diesen Audi TTs aus dem Baujahr.

00:09:59: Und jetzt habe ich einen SUV, der einfach angenehm und sicher ist, da muss man sich mit Einkäufen nicht so bücken.

00:10:08: Das passt jetzt eher zu meinem fortgeschrittenen Alter von fünfzig Jahren.

00:10:13: Sie kommen zum Schluss in Ihrem Artikel, dass es das Frauenauto schlichtweg nicht gibt weil Frauen sich bei Autos so uneinig sind wie bei Schuhen oder Männergeschmack.

00:10:24: Warum hält sich dieses Klischee in der Gesellschaft und der Marketingwelt eigentlich?

00:10:30: Und auch in der Autoindustrie vielleicht, dass es da solche Unterschiede gibt?

00:10:36: Ich überlege gerade selber, weil vielleicht ist dieses Frauenbild auch etwas überholt inzwischen.

00:10:45: Vielleicht hat man früher gedacht die Frau braucht ein kleines süßes Auto womit sie dann ihre Einkäufe macht und Parkplatz findet?

00:10:52: Ich glaube wirklich dass sich im Laufe der Zeit nicht nur das Frauenbild verändert hat sondern somit auch das Frauenauto Bild!

00:11:01: Weil also auf mich passt es nicht zu.

00:11:04: Allerdings muss ich sagen, dass meine Freundin eher kleinere Autos fahren.

00:11:09: Aber auch deswegen weil sie sagen Sie fahren nicht so oft weite Strecken und brauchen dann eher was was praktisch ist und kompakt wo man schnellen Parkplatz findet.

00:11:19: Gibt es denn auch umgekehrt vielleicht sowas wie ein typisches Männerauto?

00:11:23: oder ertappen Sie sich selbst manchmal in solchen Kategorien zu denken?

00:11:29: Oder gibt es eben auch kein typisches Männerauto?

00:11:33: Es gibt Autos, die Männer besonders toll finden.

00:11:37: Also wenn Maserati vorbeikommt dreht jeder am an den Kopf um und schaut was ist da?

00:11:43: oder ein großer Porsche?

00:11:45: also das ist schon so.

00:11:47: Männer mögen eher alles was stärker ausstrahlt und vielleicht mögen Frauen dann alles was nicht so die Stärke sondern etwas schönes ausschreit obwohl eine Frau in so einem coolen, oben motorisierten Auto.

00:12:04: Am besten noch ein Cabriolet gibt es auch en masse!

00:12:09: Ich würde tatsächlich... ich weiß mit...ich bin sicher, es gibt einen Unterschied zwischen Männer und Frauenauto aber ich könnte trotzdem nicht genau sagen was das Männerauto ist oder dass Frauenauto schlechthin.

00:12:21: man kann aber so'n bisschen schon sagen wenn ich Autos sehe wer da drin sitzt.

00:12:28: Also ich habe jetzt bestimmte natürlich Vorurteile darauf, wer welches Auto fährt.

00:12:34: Aber auch weil... Ich oft erlebt habe, dass dann genau so eine Person da drin ist oder auch jemand mit einem Fahrstil.

00:12:40: Also jemand, der dringend hält und versucht jede Lücke noch abzubekommen.

00:12:44: Hauptsache ideal betreffen es alle wieder an einer genächtig guten Ampel aber hoffentlich hat er zumindest es geschafft drei Autos zu überholen auf dem Weg.

00:12:51: also das scheint Männer wichtig zu sein.

00:12:53: ich finde die der Fahrstiel von Männern und Frauen bemerkenswert unterschiedlich.

00:12:59: Männer haben oft viel öfter als Frauen, dass sie wirklich umfluren.

00:13:04: Dass sie sich ärgern und wütend werden.

00:13:07: Dass die das Gefühl haben, oh der hat mir jetzt die Vorfahrt genommen oder oh er hat sich vorgedrängelt!

00:13:12: Ich habe das Gefühl, dass Frauen friedlicher sind beim Autofahren als Männer.

00:13:17: Und dass Männer eher ein Problem damit haben wenn ihnen jemand die Vorfahren nimmt irgendwie, sie einschränkt ihre Grenzen verletzt also... Das ist auch etwas was mir auffällt.

00:13:27: ich muss meinen Freund immer davon abbringen überdüst beschimpft, einfach nur halt weil die langsam auf dem linken Fahrstreifen der Autobahn gefahren sind.

00:13:38: Ich sag mir okay dann tucker ich halte da mehr der Blockiert den aber ist mir jetzt auch egal.

00:13:43: Männer mögen glaube ich gern freie Fahrt voraus.

00:13:47: kann das sein?

00:13:49: Das ist absolut richtig und die Psychologie belegt ja auch dass wir uns verändern sobald wir ins Auto steigen.

00:13:58: Ob das gut ist oder nicht, sei jetzt mal dahingestellt.

00:14:01: Aber ja Frauen fahren anders als Männer.

00:14:04: aber da ist es umso bemerkenswerter dass sie ja perfekt parallel parken können während manche Männer daran verzweifeln.

00:14:14: Ist das Beherrschen solcher alltäglich handwerkliche Kniffe hinterm Steuer für Sie so was wie ein feministischer Genugtuungsmoment in einer von Klischees durchdrogenden Männerdomäne?

00:14:27: Ich habe meinen Führerschein in Minnesota gemacht, weil ich dort einen Schüler-Auskaufschnitt gemacht hab.

00:14:33: In der elften Klasse.

00:14:34: Ich war da drei Monate und natürlich war es dann schlau mit Sechzehn dort sein Führer Schein zu machen.

00:14:40: In Minnesota ist es wichtig dass man relativ früh Autofahren fahren kann als Teenager, weil die Wege sehr weit sind.

00:14:46: auch dann zur nächsten Highschool Und Dogs haben wir als Allererstes auf einem Übungsfahrplatz geübt und zwar das aller Erste, was wir geübit haben war parallel einparken.

00:14:58: Das war das allererste, dass wir gelernt haben und erst danach dürften wir dann raus in den Straßenverkehr.

00:15:05: Dadurch kann ich das extrem gut.

00:15:07: Aber wir haben das extrem technisch auch gelernt, aber das ist allererst überhaupt was ich gelernt habe bevor ich nur zehn Meter vor als fahren durfte parallel einparken und es gibt mir jetzt tatsächlich eine Art feministische Genugtuung wenn ich hier ein parken kann wo ein anderer Mann mir sagt Das geht auf keinen Fall!

00:15:25: Aber ich glaube dass hat dann eher sowas mit ein bisschen Trotz zu tun weil einem Wandermalend in diese Parklüge komme ich nicht rein.

00:15:34: Gleichzeitig zu mir, da kommt kein Mensch rein und du sowieso schon mal nicht.

00:15:39: Du bist eine Frau!

00:15:40: Und deswegen gefällt es mir dann wenn ich dann sagen kann, du lass mich mal einsteigen und grüße aus Ich steige jetzt mal ein und fahre mal das Auto rein weil ich bin Silkeck ziemlich sicher dass es geht.

00:15:48: Ich habe auch ein gutes Auge was und verschätzt mich da auch nicht und ich freue mich dann einfach so ein bisschen Wenn ich mit etwas glänzen kann was mir jemand nicht zugetraut hat.

00:15:59: Aber das wirken ja auch keine anderen Frau so gehen, wenn die Frau sagt, du kannst sie nicht und ich würde sagen, schau hier!

00:16:04: Von wem?

00:16:04: Da kocht man rein.

00:16:06: Das ist insgesamt eher so eine Sache sowie so ein Challenge dann.

00:16:10: Wenn jemand sagt, Gast geht nicht, sage ich doch.

00:16:13: Geht doch!

00:16:14: Das ist aber eher das.

00:16:15: Und das ist wie so ein Light-Motto in meinem ganzen Leben.

00:16:18: So nach dem Motto, wenn man Schauspielerin isst, ja, man kann doch jetzt nicht als Produzentin arbeiten.

00:16:24: Also doch kann man doch, sich damit beschäftigt und wirklich dafür was tut, dann geht das.

00:16:29: Und dass es in ganz vielen Bereichen des Lebens so... Deswegen kann man dieses Parallel einparken bei mir eigentlich übertragen auf viele Sachen weil ich immer das Gefühl habe Ich mag's nicht wenn jemand sagt etwas geht nicht Dann kommt meine ganze Stuhlheit raus und sagt natürlich geht das mal!

00:16:45: Ich bin typischer Steinbock und ich lasse mich gerne

00:16:48: begrenzen.".

00:16:50: Das befähigt sie in ihrem Leben tatsächlich gelegentlich parallel

00:16:57: einzuparken?

00:17:01: Und ich blockiere auch niemals.

00:17:02: Das finde ich ja ganz furchtbar, das Auto löst so viele emotionale Diskussionen aus!

00:17:08: Wir haben einmal bei André es waren auf dem Parkplatz sehr viele Plätze frei Es waren Sonntag und das mal auch reservierte Parkplätze okay und wir haben uns irgendwo auf diesem Parkplatz hingestellt und dann hatte jemand aus diesen Häuserblock Nichts Wesseres zu tun, als ich so hinzustellen, dass unser Auto nicht mehr rauskam.

00:17:32: Sie müssen sich einfach vorstellen, das Parkplatz war frei und diejenige wollte aber mich erziehen, dass ich mein Auto da nicht hinstellen darf auch wenn es am Sonntag ist und auch wenn ich keinen blockiere.

00:17:42: Weil für mich gilt immer so Logik vor wirklich Regeln.

00:17:48: Vor Vorschriften?

00:17:49: An der Vorschrift, weil an einem Sonntag alles frei ist und ich stelle mich jetzt auch den ganzen Tag dahin, dann mag ich nicht, wenn mich nachher jemand komplett einschränkt und einfach sagt du kommst jetzt gar nicht weg, dumm gelaufen!

00:18:02: Weil du dich nicht alle Vorschiften gehalten hast.

00:18:04: Natürlich muss man sich im Straßenverkehr an Vorschriften halten, auch wenn das nicht viel ... viele Leute das nicht meinen.

00:18:12: Aber am schlimmsten sind eigentlich noch die Fahrradfahrer in Berlin.

00:18:15: Die kümmert sich um gar keine Rede, aber ich finde dass das Auto sehr viel auch generell aus den Menschen hervorbringt sei es Positives und auch Negatives.

00:18:27: Sie durften ja einmal Bertha Benz auf dem Kurfürsten Dampferkörper eine Frau die Automobilgeschichte geschrieben hat wenn sie heute auf die deutsche Autoindustrie blicken fehlt ist da ihrer Meinung nach Den Herstellern an dem Pioniergeist.

00:18:43: und Mu, die eine Bertha Benz einst verkörperte?

00:18:48: Wow!

00:18:48: Das ist eine schwierige Frage.

00:18:50: Weil das hat ja mit so vielen Fakten was zu tun.

00:18:52: Das hat ja auch wirtschaftlich es ja momentan eine wirkliche Katastrophe, was hier los ist mit der Autoindustrie und den konkurrenzfähigen Produkten aus dem Ausland.

00:19:05: Ich denke dass Deutschland insgesamt mehr Pioniere Geist wieder braucht.

00:19:09: Wir haben so viel Früher also Markt, also wirklich total an der Marktspitze.

00:19:15: Und das sind wir heute nicht mehr auch mit den Autos nicht und deswegen bräuchten wir insgesamt mehr Pioniergeist.

00:19:21: Das Wort war es eigentlich sehr gut weil momentan... Also das ist jetzt eine subjektive Meinung von mir aber ich habe das Gefühl dass gerade der Pioniere Geist wirklich nicht vorhanden ist.

00:19:36: Ihre Autos hatten Namen Und Charakter waren aber im Kern eben analoge Maschinen.

00:19:43: Moderne Fahrzeuge heute sind rollende Computer permanent vernetzt, voller digitaler Ablenkung.

00:19:49: Vermissen Sie nicht manchmal vielleicht auch die Analogie des Fahrens?

00:19:53: Also diese Zeit in der ein Auto noch ein ungestörter stiller Raum war abseits der digitalen Welt?

00:20:01: Das mit der Digitalisierung und mit der dass die Autos immer moderner werden Das bezieht sich ja auf meine ganze Lebensspanne.

00:20:14: In meiner Lebensspanne ist so viel passiert auch, ich mein es gab früher keine wirklichen Computer, es gab kein Internet, das gab keinen Handy.

00:20:24: Es hat sich also immer alles mehr noch mehr technisiert.

00:20:29: Letztendlich genieße ich die Vorteile von Technik.

00:20:33: Ich habe das erlebt mal bei dem Auto von meiner Schwester, die hat auch so ein Sensor, dass wenn ein anderes Auto zu nahe kommt, es dann ausweicht.

00:20:41: und das hat mir auf der Autobahn mal einen Unfall erspart weil warum noch immer?

00:20:46: Der andere Autofahrer ist einfach rübergekommen auf meine Fahrspur und das Auto von einer Schwester ist dann sukzessibel mit ausgewichen.

00:20:54: deswegen Ich finde alles gut, was die Sicherheit des Fahrenden verbessert.

00:21:00: Deshalb ich habe da überhaupt kein Problem mit und wir können es aus dem ja gar nicht ändern mit der... also mit der fortschreitenden Technik.

00:21:08: Ich glaube nicht dass sich mich an einen Selbstfahrendes Auto reinsetzen möchte so viel Kontrolle möchte ich dann doch nicht abgeben.

00:21:15: Das heißt Konnektivität Ja aber der Mensch hat das letzte Wort

00:21:19: Auf jeden Fall.

00:21:20: Aber ich finde das sollte generell immer so sein weil wenn wir schieben das letzte wort haben.

00:21:25: Das finde ich sehr bedenklich.

00:21:27: Ja, Sie beschreiben in Ihrem Artikel den Sie für uns geschrieben haben wie sie mit dem Auto vor Sturmfluten geflohen sind oder Roadtrips unternommen haben.

00:21:37: ist das Auto in Zeiten von Klimadebatten und Car-Sharing für Sie nach wie vor ein unverzichtbares Symbol für persönliche Freiheit?

00:21:47: Ich bin also alles was Fernreisen betrifft oder innerhalb von Deutschland fahre ich meistens zu weil mir das angenehmer ist als die weiten Autofahr aus dem SS-Zeit auch umweltfreundlicher.

00:22:00: Aber ich finde, wenn man dann ganz ehrlich zu sich ist, da müsste ich ganz konsequent auf Fahrräder umsteigen.

00:22:07: aber soweit bin ich noch nicht.

00:22:09: Außerdem brauchen wir halt auch ein Auto.

00:22:10: Ich teile mir das mit meinem Lebenspartner für unsere Firma.

00:22:13: Wenn wir mit Phantomfilmen also unserer Produktionsfirma unterwegs sind, haben wir immer extrem viel zu transportieren und Anlicht an Kamera, Equipment und das dann mit einem Lastfahrrad durch die Gegend zu fahren ist einfach nicht möglich.

00:22:30: Also ich höre stolz wenn ich aufs Auto verzichten könnte aber ich genieße dann tatsächlich doch die Freiheit.

00:22:39: also wenn ich länger jetzt Theater spiele wie zum Beispiel Ende des Jahres bin ich in Braunschweig und spiele dort Theater von Wiegenstille Nacht ein sehr schönes Weihnachtsstück Und da habe ich dann gerne einfach mein Auto dabei, weil das Auto auch so ein Stückchen Heimat-Dang ist in aller fremden Umgebung.

00:22:58: Das ist irgendwie das Schöne und dann hab' ich meine Sportsachen drin und alles was ich brauche ist immer schon im Auto dabei.

00:23:05: Schön gesagt!

00:23:06: Oder mein Stack am Schokolade.

00:23:08: So ein kleiner... Ich hab auch mal Süßigkeiten im Auto also dass es dann halt doch mein Stübchen zu Hause wenn nicht woanders bin.

00:23:16: Ja super Autos haben.

00:23:19: ja bei Ihnen, so lesen wir in Ihrem Text eine dramatische Ader.

00:23:23: Da ist die Rede von gerissenen Steuerketten bis hin zu mysteriösen Pannen, bei denen Sie schmerzhaft vermuten – eher scherzhaft vermuten!

00:23:31: Das Maschinen in Ihrer Gegenwart den Dienst kritisieren.

00:23:35: Braucht ein gutes Auto so'n bisschen Drama und Charakter um auch unvergesslich zu bleiben?

00:23:42: Ich denke... Die Autos, mit denen wir am meisten durchgemacht haben werden uns am längsten eine Erinnerung bleiben und das sind auch die Autos wo wir am Meisten kämpfen dass sie dann doch wieder eventuell doch fahren.

00:23:54: Ich sag das aber von mir.

00:23:55: nicht nur bei Autos ich sage das über mich auch bei Computern oder anderen technischen Geräten.

00:24:02: Bei anderen technischem Geräten kann es wirklich daran liegen dass sich zu viel auf verschiedene Knöpfe drücke den man nicht drücken sollte.

00:24:08: Aber weil ich in dem Moment ungeduldig werde Dann ziehe ich erst mal den Stecker, das sind irgendwelchen Geräte auch nicht.

00:24:15: Das kann ich beim Auto alles nicht machen und da habe ich dann auch mal noch irgendwie verschiedene Leuchten die mir sagen so jetzt musst du aber langsam zur Tankstelle gehen und irgendwie dich darum kümmern dass wieder Öl nachgefüllt wird.

00:24:27: also was man nicht wartet geht in die Binsen.

00:24:32: Das ist bei Autos auch so aber bei meinen Autos war es tatsächlich unterschiedlichste Gründe.

00:24:41: Ich warte meine Autos also schon gut.

00:24:45: Aber es ist nicht da, wie soll ich das sagen?

00:24:48: Ist nicht mein Hauptfokus!

00:24:49: Deswegen möchte ich nicht komplett abstreiten, dass eventuell das dann doch mit meinem vielen technischen Verständnis zu tun hat.

00:24:56: bei Autos und man wird ja vielleicht schon früher irgendwie alle am Glocken an sein so dass es vielleicht nicht ganz so dramatisch dann, dass das Auto komplett stehen bleiben muss damit wir alle kapieren Es geht ihm nicht gut.

00:25:08: Ja Also technisch gesehen für sorglich bin ich da nicht.

00:25:13: Und glauben Sie, dass künftige Generationen ihren Autos auch noch so Kursennamen geben wie sie es gemacht haben?

00:25:20: Oder wird das Auto für die Jugend von heute doch eher zu einem reinen austauschbaren Utility-Gedöns ohne emotionalen Anker?

00:25:30: Das glaube ich nicht!

00:25:31: Ich glaube auf jeden Fall, dass auch nach mir Leute ihren Autus Namen geben werden – ich kenne auch ein paar Und ich denke, dass das Auto gerade bei jungen Menschen immer für Freiheit stehen wird.

00:25:45: Es ist so angenehm als ich bin aufgewachsen am ganzen Rand von Hamburg.

00:25:50: Mit dem Auto war es so viel Praktischheit, die Stadt zu kommen oder mal an die Nordsee zu fahren.

00:25:57: Das ist teilweise dann echt nicht sonst möglich.

00:26:00: Deswegen glaube auch junge Leute weiter in den Autofahren werden.

00:26:06: Jetzt in unserer Diskussion hier habe ich langsam irgendwie so ein Gefühl, ich müsste ein schlechtes Gewissen haben weil es ein umweltfreundliches Auto zu fahren.

00:26:15: Aber man kann ja auf umscheigen dann auch Strom also auf Elektrik aber da ist dann wiederum bei der Herstellung ist das nicht wirklich umweltfeindlich.

00:26:25: Also wie wir's drehen und wenden Ja Ja, vielleicht müssen wir dann in fünfzig Jahren gar nicht mehr über Frauenauto sprechen sondern noch über Frauenfahrrad weil es keine Autosnack gibt.

00:26:38: Was glauben Sie?

00:26:41: Ich glaube dass der Individualverkehr die große Herausforderung der Zukunft ist.

00:26:45: eines der ganz großen Megathemen der Zukunft.

00:26:48: ja aber die Elektromobilität ist mittlerweile schon so gut das das selbst nicht Überlege irgendwann umzusteigen.

00:26:58: Das hat halt mit der Ladeinfrastruktur zu tun.

00:27:01: Ja, mein nächstes Auto wird auf jeden Fall ein Elektroauto.

00:27:05: Wir haben ja eine Ladestation gleich Schritt gegenüber und meine Schwester eben dieses Auto von dem ich sprach was so toll ausgewichen ist das sehr technisch fortschrittlich ist Das war ein BMW.

00:27:18: Meine Schwester arbeitet auch bei BMW muss man dazu sagen Und dieses Auto ist fantastisch und das ist auch ein Elektrauto Der fährt so leise, also deswegen... Also mein nächstes Auto wird ein Elektroauto aus verschiedenen Konten.

00:27:34: Jetzt ist auffällig dass ihre bisherigen Autos immer deutsche Fabrikate waren!

00:27:40: Da gab es den VW Golf, den BMW zweimal Audi.

00:27:44: Ist das reiner Zufall oder auch ein Bekenntnis?

00:27:47: Ich hatte immer das Gefühl, dass die deutschen Autos einfach qualitativ hochwertig sind und zuverlässig Und die gefielen mir einfach besser als ausländische Autos.

00:27:59: Also ich mochte einfach, also ich mochte gerne den VW Golf weil meine Mutter hat da auch so einen... Ich habe es gar nicht so drüber nachgedacht dass das so ist aber ich hatte immer das Gefühl für mich selbst das ein deutsches Auto was hochwertiges ist.

00:28:14: Obwohl das also heutzuteil kann man das ja so flüchtlecklich mehr sagen.

00:28:19: Aber ich glaube Das war rein intuitiv bei mir.

00:28:24: Ja Und zwei große Marken fehlen, Mercedes und Porsche.

00:28:29: Wann sind die denn dran?

00:28:30: Ja, Mercedes-Porsche kommen nicht dran!

00:28:34: Also wie gesagt ich habe es nicht so mit Marc.

00:28:36: Ich muss mich in das Auto verlieben.

00:28:38: Ich sehe ein Autosack.

00:28:39: Das finde ich ja so toll aber ich bin derzeit sehr happy mit meinem Audi Q III.

00:28:47: Ich glaube, dass nächste wird auch wieder ein Audi oder ein BMW.

00:28:53: Zum Abschied noch die Frage, wenn Sie für die kommenden Jahre ein neues Auto kaufen müssten.

00:28:59: Wie würde dieser Name lauten und welche Eigenschaft müsste dieses Auto im Zeitalter des automobilen Wandels unbedingt besitzen?

00:29:09: Also es wird ein umweltfreundlicheres Auto Es wird ein Elektromobilauto Es wird weiterhin ein großes gemütliches Auto.

00:29:26: Aber alles andere weiß ich noch nicht, da werde ich mich ganz spontan einfach für entscheiden aber die paar Sachen weiß ich

00:29:33: schon.".

00:29:34: Und den Namen geben Sie dann wenn sie es vor sich stehen haben?

00:29:38: Genau!

00:29:38: Da muss ich nochmal erörtern wo nach mir ist.

00:29:41: also das letzte Auto hieß Geert Sirius.

00:29:45: Geert weil er hat mir das Auto organisiert.

00:29:48: Serious, weil mir das so gut gefielen.

00:29:50: Weil es so magisch klingt und wie das nächste Auto heißt, das werde ich dann aufsehen und werde es dann anscheinend wie ich's nenne.

00:30:01: Aber es muss diesmal auf jeden Fall groß genug sein dass meine Beiden Hunde mit reinpassen.

00:30:07: Das muss man auch bedecken.

00:30:09: Je länger mein Aufwärld ist, desto verschiedene Komponenten spielen eine Rolle und jetzt gehen auf jeden fall meine beiden Avanese ein.

00:30:17: eine Rolle des Beide ihren eigenen Platz im Auto haben.

00:30:21: Wunderbar, das waren wunderbare Abschlussworte!

00:30:24: Ganz vielen Dank Eva Habermann.

00:30:27: Das war Rotary Deep Light Talk.

00:30:29: Ich hoffe, unser Tiefgraber Podcast aus dem rotarischen Kommunikationskosmos hat Ihnen gefallen.

00:30:34: Abonnieren Sie ihn gerne und empfehlen sie uns weiter damit sie auch künftig nah dran an den Themen bleiben die unsere Zeit prägen!

00:30:41: Mein Name ist Björn Lange, vielen Dank fürs Zuhören.

00:30:44: und bis zur nächsten Ausgabe des Rotary Deep Light Talk.

00:30:48: Bis dahin noch ein kleiner Tipp Hören Sie gern bei Rotary Deep Light Arena rein, dem Podcast meines geschätzten Kollegen Florian Kwanz.

00:30:57: Er spricht mit Rotariern die einen anderen Standpunkt als er selbst vertreten.

00:31:01: da geht es mitunter richtig kontrovers zur Sache.

00:31:05: viel Spaß und tschüss.